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    OSHA Operator - Forklift Training & Certification
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    Examen de montacargas de práctica, con respuestas

    Practique gratis con 20 preguntas de montacargas (forklift) en español, basadas en la regla de OSHA 29 CFR 1910.178. Conteste todas, vea su calificación y lea la explicación de cada respuesta. Necesita 80% para aprobar esta práctica. No tiene que registrarse.

    Última revisión: octubre 2026

    Preguntas20, de opción múltiple
    Para aprobar la práctica80% (16 de 20)
    Examen final del curso70% para aprobar, repeticiones gratis
    CostoGratis, sin registrarse

    Preguntas del examen de montacargas

      1. Según OSHA 29 CFR 1910.178(l), ¿cada cuánto se debe volver a evaluar a un operador de montacargas?

      2. ¿Quién debe certificar que un operador fue capacitado y evaluado?

      3. ¿Qué es el “triángulo de estabilidad” en un montacargas de contrapeso con asiento?

      4. Cuando maneja un montacargas sin carga, las horquillas deben ir:

      5. ¿Cuántas clases de camiones industriales motorizados reconoce OSHA?

      6. Al bajar una rampa con más de 10% de pendiente con un montacargas cargado, usted debe:

      7. La inspección antes de usar el montacargas se debe hacer:

      8. ¿Dónde se encuentra la capacidad de carga nominal de un montacargas?

      9. Si la carga no le deja ver al manejar hacia adelante, usted debe:

      10. ¿Cuál es la distancia mínima segura con el montacargas que va delante de usted?

      11. OSHA prohíbe subir o bajar las horquillas mientras:

      12. Cuando deja un montacargas sin atender, el operador debe:

      13. ¿La acumulación de monóxido de carbono es un peligro más probable con qué tipo de montacargas?

      14. El “centro de carga” para una tarima estándar de 48 pulgadas suele ser de:

      15. Al cargar la batería de un montacargas eléctrico, el equipo de protección más importante incluye:

      16. Agregar un accesorio a un montacargas por lo general:

      17. Los peatones siempre tienen el derecho de paso:

      18. Un montacargas se puede voltear si:

      19. Si su montacargas empieza a voltearse, usted debe:

      20. Los pasajeros en un montacargas:

    Preguntas y respuestas del examen de montacargas

    Estas son las respuestas correctas, con su explicación, para estudiar.

    Respuesta: Cada 3 años. OSHA pide evaluar el desempeño de cada operador al menos una vez cada 3 años (1910.178(l)(4)(iii)).

    Respuesta: El empleador. El empleador debe certificar que cada operador fue capacitado y evaluado (1910.178(l)(6)).

    Respuesta: El triángulo que forman las dos ruedas delanteras y el centro del eje trasero. El triángulo de estabilidad une las dos ruedas delanteras y el centro del eje trasero. El centro de gravedad combinado debe quedar dentro de él.

    Respuesta: Bajas, a unas 4 a 6 pulgadas del piso e inclinadas hacia atrás. Las horquillas se llevan bajas (4 a 6 pulgadas) e inclinadas hacia atrás para mantener la estabilidad y la visibilidad.

    Respuesta: 7. OSHA reconoce siete clases de camiones industriales motorizados (clases I a VII).

    Respuesta: Manejar en reversa con la carga hacia arriba. En pendientes de más de 10%, el montacargas cargado debe ir con la carga hacia arriba. Al bajar, maneje en reversa para que la carga quede del lado de arriba.

    Respuesta: Al comienzo de cada turno. OSHA pide inspeccionar al comienzo de cada turno, antes de poner el montacargas en servicio (1910.178(q)(7)).

    Respuesta: En la placa de datos. La placa de datos muestra la capacidad nominal, el centro de carga y la información de los accesorios. Debe poder leerse siempre.

    Respuesta: Manejar en reversa (excepto al subir rampas). Cuando la carga tapa la vista hacia adelante, maneje en reversa, excepto cuando suba una rampa.

    Respuesta: 3 largos de montacargas. Mantenga al menos tres largos de montacargas con el vehículo de adelante para poder frenar a tiempo.

    Respuesta: El montacargas está en movimiento. No se pueden subir ni bajar las horquillas con el montacargas en movimiento. Primero pare, después suba o baje.

    Respuesta: Bajar totalmente las horquillas, poner los controles en neutral, poner el freno y apagarlo. Un montacargas “sin atender” (operador a más de 25 pies o fuera de la vista) debe tener las horquillas abajo, los controles en neutral, el freno puesto y estar apagado.

    Respuesta: De combustión con gas LP/propano. Los montacargas de combustión (gas LP, diésel, gasolina) sueltan monóxido de carbono. Usarlos adentro requiere ventilación y medición de CO.

    Respuesta: 24 pulgadas. El centro de carga estándar para una tarima de 48 pulgadas es 24 pulgadas, medido desde la cara de las horquillas hasta el centro de gravedad de la carga.

    Respuesta: Careta, delantal de hule y guantes resistentes al ácido. El mayor peligro es la salpicadura de ácido. Use protección para la cara y los ojos, delantal y guantes resistentes al ácido, y tenga cerca una ducha de emergencia.

    Respuesta: Reduce la capacidad nominal. Los accesorios agregan peso y mueven el centro de carga, y eso reduce la capacidad real. La placa de datos se debe actualizar.

    Respuesta: Siempre, en todo el lugar de trabajo. Los peatones tienen el derecho de paso en todo momento. Toque la bocina en los cruces y mantenga una distancia segura.

    Respuesta: Todas las anteriores. Las volcaduras de lado pasan por vueltas cerradas, velocidad, suelo disparejo, cargas levantadas y sobrecarga, muchas veces combinadas.

    Respuesta: Quedarse en el asiento, sujetarse e inclinarse hacia el lado contrario de la caída. Quédese en el asiento, agarre el volante, apoye los pies e inclínese hacia el lado contrario de la caída. Saltar es la causa principal de muertes en volcaduras.

    Respuesta: Están prohibidos, salvo en una plataforma de trabajo aprobada. Los pasajeros están prohibidos, excepto en una plataforma de trabajo aprobada y bien sujeta que cumpla con OSHA.

    Preguntas frecuentes

    Sí. El examen de práctica de 20 preguntas es 100% gratis y no necesita registrarse. Sigue el estilo y los temas de la evaluación escrita de OSHA 29 CFR 1910.178.

    No. Es solo para estudiar. La certificación pide instrucción formal, una evaluación escrita y una evaluación práctica que hace el empleador según 29 CFR 1910.178(l).

    En este examen de práctica necesita 80% (16 de 20) para aprobar. El examen final de nuestro curso pide 70% o más, con repeticiones gratis.

    Fuentes

    Aviso de cumplimiento con OSHA

    OSHA Operator es un proveedor privado de capacitación. No estamos afiliados con la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) ni con el Departamento de Trabajo de EE. UU., ni contamos con su respaldo, ni somos operados por ellos. Nuestros cursos en línea están diseñados para dar el componente de instrucción formal de la capacitación de operadores de camiones industriales motorizados descrito en 29 CFR 1910.178(l). Según la regulación federal, el empleador sigue siendo responsable de la capacitación práctica específica del lugar de trabajo, de la evaluación del operador en el equipo y de la capacitación de repaso. Nosotros damos la documentación y los formularios de evaluación que su supervisor necesita para completar la parte en el lugar de trabajo.